Cargando...Así lo explicó en rueda de prensa Gonzalo Redondo, concejal de Promoción Económica que junto a la alcaldesa, Rosa Melchor y el alcalde de Azuqueca, José Luis Blanco, visitó el puerto seco de la ciudad alcarreña.
Para Azuqueca, esta infraestructura se ha convertido, desde 1993, en el centro de su desarrollo económico y del conocido como Corredor del Henares, como sustento de un importante tejido empresarial que se situó en el polígono en torno al puerto.
Algo similar aseguró Redondo que sucederá en Alcázar de San Juan cuando se lleve a cabo el proyecto de la Plataforma Logística Intermodal de Transporte, con la ventaja que la localidad ya dispone de infraestructuras previas, que reducen la inversión prevista en torno a unos 7 millones de euros, y la buena situación estratégica en el centro de Castilla La Mancha.
Las instalaciones del puerto seco de Azuqueca se encuentran en un terreno municipal y ocupan una extensión de más de 30.000 metros cuadrados, 15.000 de éstos destinados a zona de carga, descarga y almacenaje de contenedores. Alcázar de San Juan dispone de una extensión superior a los 40.000 metros cuadrados. El largo de vía que están utilizando en la ciudad alcarreña no supera los 500 metros, mientras que en Alcázar se pueden montar hasta tres vías de 750 metros. Igualmente, en Azuqueca trabajan con dos vías y la estación de clasificación alcazareña cuenta con 24.
El Ayuntamiento de Alcázar está realizando el estudio para urbanizar y recalificar el terreno municipal que iría destinado para este proyecto y cuenta ya con el apoyo de Diputación y Junta de Comunidades, a la espera de la constitución del nuevo Gobierno para trasladar el proyecto al Ministerio de Fomento y de ahí a Europa para solicitar fondos. No obstante, el concejal de Promoción Económica señaló que “si no podemos conseguir fondos públicos habrá que valorar otra fórmula, quizá contando con los empresarios como hicieron en Azuqueca, para sacar adelante la Plataforma”.
