Cargando...A lo largo de la semana pasada los agentes de Argamasilla de Alba intensificaron la vigilancia en el uso de los sistemas de retención en los vehículos, una campaña que se saldó con 12 denuncias
El número de vehículos denunciados supone algo más del 2% del total, porcentaje que ha sufrido una importante reducción desde la última campaña, donde fueron algo más del 8% de los vehículos controlados, resultados “muy satisfactorios” si se tiene en cuenta que en esta ocasión los vehículos controlados han sido 560, frente a los 176 de la llevada a cabo en el pasado mes de marzo.
Como ya ocurriera en la pasada operación de control del uso del cinturón y SRI, desde el cuerpo local destacan el “contrasentido” de que algunos de los conductores denunciados durante la campaña, transportaran a menores que sí hacían uso de los sistemas de retención infantil, “un mal ejemplo para los menores que ven en sus padres un modelo a seguir”. En este sentido fueron 81 vehículos los controlados con pasajeros menores de edad de estatura igual o inferior a 135 cm. y en todos los casos haciendo uso adecuadamente los sistemas de retención infantil.
Desde el Ayuntamiento a través de la Jefatura de Policía Local se quiere hacer hincapié en la importancia del uso del cinturón y sistemas de retención infantil, en la circulación por vías urbanas, donde este sistema de seguridad alcanza siempre una mayor eficacia, incidiendo en que su uso debe generalizarse totalmente, no por miedo a ser multado (esta infracción está calificada como grave y sancionada con 200 euros y la pérdida de 3 puntos del permiso de conducir) sino por plena convicción sobre la protección que su uso conlleva para todos los ocupantes del vehículo.
Merece la pena insistir, señalaba el Jefe de la Policía Local, José Carretón, en los mitos erróneos existentes entre algunos conductores sobre el uso del cinturón en las vías urbanas, entre ellos: en población el cinturón no es necesario, en recorridos cortos no hace falta o que a poca velocidad el cinturón no sirve.
En un reportaje del número de septiembre de 2015 de la revista Tráfico y Seguridad Vial, indicaba Carretón, se indica que a tan solo 40 km/h, un golpe frontal puede ser mortal, porque la cabeza impacta con la luneta delantera y de 50 km/h una persona de 70 kilos se precipita hacia delante con un peso de más de 3.000 kilos; en cuanto a los recorridos cortos, las estadísticas nos dicen que es precisamente en estos recorridos donde se produce la mayor parte de los accidentes; y sobre la falsa creencia de que a poca velocidad el cinturón no sirve, es precisamente lo contrario, pues a baja velocidad el cinturón es mucho más útil ya que a grandes velocidades (140 km/h por ejemplo) su eficacia plena para salvar la vida es mucho menor.
