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La Diputación de Toledo y la Junta avanzan en el proyecto de mejora del acceso a la Residencia Social Asistida

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Clínica Cervantes octubre 25
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El vicepresidente de la Diputación provincial y el delegado de Fomento han analizado las tres alternativas de intervención que proponen los técnicos y han coincidido en considerar como la más adecuada la opción que plantea la instalación de una rotonda

Los gobiernos de la Diputación de Toledo y de Castilla-La Mancha han dado un importante avance en el proyecto de mejora del acceso a la Residencia Social Asistida “San José” puesto que la Delegación de Fomento ya ha finalizado el estudio técnico para llevar a cabo la intervención en la intersección existente en el punto kilométrico 3,0 de la CM-4001, en el barrio de Azucaica de Toledo, desde el que los vehículos entran y salen al complejo residencial de la Institución provincial.

Un estudio de alternativas de actuación que analizaban esta mañana el vicepresidente de Asuntos Generales, Empleo, Deportes y Promoción Turística, Fernando Muñoz, y el delegado de Fomento, Jorge Moreno, durante la reunión que mantenían en la Delegación provincial de Fomento en la que de nuevo quedó patente la disposición de ambas administraciones para colaborar en un proyecto necesario y viable que mejorará sensiblemente la seguridad en el acceso a la Residencia Social Asistida tanto de trabajadores como de residentes y sus familiares.

Fernando Muñoz y Jorge Moreno estudiaron las tres alternativas que el informe técnico propone para mejorar este acceso a “San José” en la carretera CM-4001, que actualmente se realiza por una intersección en forma de ‘T’, y en esta primera valoración de las alternativas tanto el vicepresidente de la Diputación como el delegado de Fomento coincidieron en considerar como la más adecuada la opción que plantea la instalación de una rotonda para regular el tráfico.

El estudio especifica que la velocidad de la carretera en el tramo estudiado está limitada a 80 kilómetros por hora en ambos sentidos y que la intensidad media diaria de la carretera a la altura de la intersección del p.k. 3,0 es de 5.561 vehículos, de los cuales un 2,65% se corresponden con vehículos pesados.

Esta intensidad de tráfico de la carretera y la cantidad de movimientos que genera la residencia justifican en el estudio la necesidad de intervenir en dicha intersección para adecuar los requisitos necesarios para un acceso de este tipo y optimizar los niveles de seguridad de esta vía.

Por tanto, el estudio confirma lo acertado y necesario de este proyecto de acondicionamiento de la carretera que Fernando Muñoz y Jorge Moreno plantearon conjuntamente en la primera reunión que para ello celebraron a mediados de febrero y en la que el vicepresidente de la Diputación resaltó cómo había aumentado el flujo diario de trabajadores, residentes y familiares a la Residencia Social Asistida en los últimos cinco años como consecuencia del impulso que el Gobierno provincial ha dado a “San José”

Muñoz agradecía a Moreno el apoyo del Gobierno regional en este proyecto y destacaba la colaboración que ambas instituciones están llevando a cabo en las dos últimas legislaturas en este y otros proyectos que están teniendo un beneficiario prioritario que es la ciudadanía de la provincia de Toledo.

En el caso concreto de la Residencia Social Asistida, el vicepresidente primero de la Diputación destacaba el compromiso firme y constante del Gobierno provincial en apoyo a los trabajadores, residentes y familiares de “San José” desde que dirigen la Institución siendo la mejora del acceso al complejo residencia otro ejemplo de ello.

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