Cargando...El delegado del Gobierno de España en Castilla-La Mancha, Jesús Labrador, ha presidido esta mañana la reunión de coordinación del ‘Plan de Vialidad Invernal 2012-2013’, con el objetivo de poner en marcha la mayor coordinación posible con los órganos competentes de la Comunidad Autónoma y garantizar la mayor eficacia en la atención a personas que puedan verse afectadas ante fenómenos meteorológicos extremos. En la reunión ha estado presente, entre otros miembros de ambas administraciones, la consejera de Fomento de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, Marta García de la Calzada.
Durante la reunión mantenida en la Delegación del Gobierno, Labrador ha destacado en primer lugar la colaboración y la coordinación de las distintas administraciones, “desde la prevención ofrecida por la Agencia Estatal de Meteorología con su información sobre el tiempo, la conservación de la Red de Carreteras competencia esta de la Dirección General de Carreteras y sus órganos territoriales, la vigilancia del tráfico, ejercida por la Dirección General de Tráfico y más específicamente por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y la atención a los conductores ya en situaciones adversas, competencia de los órganos de Protección Civil”.
“En Castilla-La Mancha, el Gobierno de España ha puesto a disposición 172 maquinas, 32.000 toneladas de fulgentes, más de 1.500.000 litros de salmuera, todo ello destinado al servicio de todos los ciudadanos que estén en la Comunidad, al igual que lo son los medios de la Junta de Comunidades”, ha especificado Labrador en declaraciones a los medios de comunicación como principales datos del Plan de Vialidad Invernal 2012-2013.
El delegado del Gobierno en ha querido destacar que estarán a disposición 20 sectores de tráfico para evitar situaciones de riesgo y que se ha incorporado un nuevo aparcamiento para vehículos pesados. En este sentido, Labrador ha querido agradecer el trabajo y la colaboración del Gobierno de María Dolores de Cospedal por el apoyo, en concreto del 112 y de la dirección de Protección Civil indispensables para la coordinación junto con la Guardia Civil.
“Se trata en definitiva de más de 19.000 km en carreteras, solo en la red del estado hay 3.700 y 8.000 de Castilla-La Mancha, por lo que hay que destacar la incorporación de nuevos medios técnicos y humanos”, ha concluido el delegado del Gobierno.
El presente protocolo por tanto tiene por objeto fortalecer los sistemas de coordinación entre los órganos de la Administración General del Estado y desarrollar funciones dirigidas a asegurar la vialidad en la Red de Carreteras del Estado en caso de nevadas y otros fenómenos meteorológicos extremo en una Comunidad Autónoma que se extiende sobre un territorio de 76.461 Km2, siendo la tercera región en extensión del Estado.
“Todo ese territorio está situado por encima de los 200 m. sobre el nivel del mar, aunque la mayor parte, el 66,81% (53.091 km2) se encuentran entre 601 y 1.000m. Tan sólo el 0,01%, 9 km2 de la provincia de Guadalajara con picos de 2.262 m. de altitud y una pequeña porción de la Sierra de Cabras en Albacete (2.106 m.) sobrepasan el límite de los 2.000 m”, ha destacado el delegado del Gobierno.
PROTOCOLO ACTUALIZADO
Teniendo en cuenta las características y configuración de la Red de Carreteras del Estado en la Comunidad Autónoma de Castilla la Mancha, así como sus características geográficas y climatológicas, unido todo ello a la experiencia adquirida en los últimos años, en el plan se han indicado cada uno de los tramos “conflictivos” de esta red de carreteras para el caso de nevadas.
También se han establecido la Relación de Puntos de Control que sirvan para informar, y adoptar medidas restrictivas para la circulación y los lugares de estacionamiento de vehículos en el caso de cierre o restricción del tráfico, así como los Centros de Conservación y Explotación donde se ubican las máquinas quitanieves y otros equipamientos que deban atender dichos tramos cuando resulte conveniente.
En estos puntos susceptibles de conflicto vial es donde se establecerán, en caso necesario, los Puestos de mando avanzado. Para la atención a las personas ocupantes de los vehículos que puedan verse inmovilizados, se ha establecido lo dispuesto en el correspondiente Plan Territorial de Protección Civil de la Comunidad Autónoma de Castilla la Mancha.
MEDIOS E INSTALACIONES EN VIALIDAD INVERNAL
Todo este Plan se va a llevar a cabo con las personas y los medios de distintos organismos coordinados de las distintas administraciones, como por ejemplo la Guardia Civil que del total de carreteras, los recursos del Sector del Tráfico de la Guardia Civil van a permitir mantener una presencia permanente, semipermanente u ocasional en 2.982 km de vías desdobladas y en 5.932 km. de convencionales, lo que supone un 46% del total de carreteras.
Este despliegue se establecerá por medio de un dispositivo ordinario, en el que todas las unidades dependientes del Sector de Tráfico van a participar, contando con el todo el personal de 21 Destacamentos de Tráfico y 11 Bases de Atestados.
Y por otra parte se establecerá un dispositivo especial para situaciones donde suba el nivel de emergencia, que coordina la incorporación de patrullas de seguridad ciudadana de las Comandancias de la Guardia Civil, que reforzarán las áreas a controlar y los embolsamientos de tráfico, hasta que el nivel de emergencia disminuya.
Dentro de este Plan de Vialidad Invernal, el Estado cuenta con 172 camiones quitanieves, lo que supone algo más de 30 por provincia, y se van a distribuir 6.000 litros de salmuera y 32.521 Toneladas de fundentes. En el operativo de las máquinas y de distribución de sal van a estar trabajando un total de 656 personas para garantizar la vialidad en Castilla – La Mancha.
