Las Plataformas en Defensa del Ferrocarril del Centro de La Mancha (PFCM) y por la Parada del Tren Mora-Orgaz han expresado su solidaridad con las víctimas del accidente ferroviario de Urda y sus familias. Además, han reclamado una investigación exhaustiva para esclarecer las causas del siniestro y depurar todas las responsabilidades técnicas y políticas.
«Estamos ante una tragedia inasumible e inaceptable que no puede volver a suceder», ha afirmado José Damián García-Moreno, portavoz de la PFCM, quien ha exigido que se asuman responsabilidades «caiga quien caiga».
Las plataformas también han agradecido la respuesta de los vecinos de Urda, Consuegra, Los Yébenes y Madridejos, así como la labor de los ayuntamientos, los servicios de emergencia, los sanitarios, las fuerzas de seguridad y todas las personas movilizadas para atender a las víctimas y afrontar las consecuencias del accidente.
Reclaman nuevas estaciones en Mora-Orgaz y Malagón
Las organizaciones han vuelto a reivindicar la construcción de nuevas estaciones de viajeros en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, concretamente en Toledo-La Sagra, Mora de Toledo y Malagón (Ciudad Real).
Olvido Valero, portavoz de la Plataforma por la Parada del Tren Mora-Orgaz, ha recordado que la localidad perdió su conexión ferroviaria en 1988, con el inicio de las obras de la línea de alta velocidad.
«En Mora-Orgaz teníamos tren y nos lo robaron en 1988», ha señalado Valero, quien también ha lamentado el cierre de estaciones como las de Malagón, Los Yébenes, Yeles y Urda.
Por su parte, García-Moreno ha defendido que las nuevas estaciones mejorarían la conexión de las comarcas y facilitarían la atención a los pasajeros ante incidencias o cortes de la vía, al disponer de espacios adecuados y opciones para organizar traslados alternativos.
Las plataformas han puesto como ejemplo la estación de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches, cuya existencia permitió articular una alternativa de transporte por tren y autobús durante el corte ferroviario provocado por el accidente de Adamuz.
El tramo Mora-Alcázar, otra reivindicación clave
La PFCM también ha insistido en la necesidad de construir el tramo ferroviario Mora-Alcázar para conectar por tren localidades como Madridejos y Consuegra y disponer de un itinerario alternativo entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía.
García-Moreno ha agradecido el apoyo de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, las Cortes regionales y la Junta de Andalucía, y ha pedido al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y al PSOE de Jaén que faciliten el avance del proyecto.
Asimismo, ha lamentado la falta de una autovía entre Toledo y Ciudad Real, una conexión que, según ha señalado, sigue pendiente por la dificultad de compatibilizar el proyecto con la protección ambiental de los Montes de Toledo.
Manifestación en Jaén el 7 de noviembre
Las plataformas castellanomanchegas y andaluzas se manifestarán el próximo sábado 7 de noviembre en Jaén contra el aislamiento ferroviario de la provincia, el baipás por Montoro y a favor del tramo Mora-Alcázar. Tras los últimos accidentes, la seguridad ferroviaria se incorpora también como una exigencia fundamental.
La marcha comenzará a las 12:00 horas en la estación de tren de Jaén y concluirá en la calle Roldán y Marín. Durante la movilización se rendirá homenaje a las víctimas de los accidentes ferroviarios de Adamuz, Gelida y Urda.
Antes, el martes 3 de noviembre a las 11:30 horas, las plataformas ofrecerán una rueda de prensa telemática para informar sobre la convocatoria y analizar la situación del ferrocarril en España.
Las organizaciones han animado a la ciudadanía a participar masivamente en la manifestación y han advertido de que mantendrán las movilizaciones si continúa la política ferroviaria que consideran perjudicial para sus territorios.
