Cargando...Según indican en el comunicado “hay un gran número de carreteras regionales cuyo estado es más propio de un país del tercer mundo que de un país perteneciente a la Unión Europea, en nuestra provincia tenemos graves ejemplos: Alcázar de San Juan con Manzanares, Pedro Muñoz con El Toboso, Villamayor hasta el cruce con la CM-420, Valdepeñas con Moral de Calatrava o Ciudad Real con Porzuna, especialmente hasta Picón”.
“Todas estas carreteras se encuentran impracticables, con graves riesgos de seguridad para los usuarios de las mismas. En contraposición con esto la Administración regional ha aumentado las partidas presupuestarias destinadas a la alta dirección, de 22 millones de euros hasta 56 millones de euros, para el pago de altos cargos y asesores, un aumento escandaloso mientras se reduce de forma alarmante los medios destinados a la red regional de carreteras. Con la única intención de ahorrarse un complemento de jornada de 100 euros mensuales, este mes de octubre la Administración ha modificado la jornada de trabajo del personal pasando de una jornada laboral de 9 a 17:30 horas a otra de 7:30 a 15 horas, reduciendo de esta forma el tiempo dentro de la jornada ordinaria en el que el personal está disponibles para atender incidencias”.
“Desde STAS-CLM también rechazamos el continúo despido de compañeros interinos, reduciendo el número de efectivos hasta en un 33% en algunas brigadas de conservación, como en Porzuna en el que hay 5 puestos de trabajo sin cubrir, con la consiguiente repercusión en cuanto a conservación y atención a emergencias o incidencias, donde la calidad del servicio se reduce en ese mismo 33%. Unos despidos totalmente injustificados que lógicamente repercuten en el servicio de carreteras, disminuyendo la calidad de las mismas”.
