Cargando...Los grupos municipales PSOE y Verdes-Equo Izquierda Unida presentarán en el próximo pleno una moción en apoyo a un ferrocarril sostenible que contribuya a vertebrar Castilla-La Mancha y en defensa del proyecto de Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid–Alcázar de San Juan–Jaén.
La moción del equipo de Gobierno plantea manifestar el apoyo al ferrocarril como herramienta clave para favorecer la movilidad sostenible y contribuir al equilibrio social y territorial de Castilla-La Mancha, reforzando el papel de este medio de transporte dentro de la red de comunicaciones de la región.
La moción también reivindica el impulso y mantenimiento del proyecto de la línea de alta velocidad Madrid–Alcázar de San Juan–Jaén, instando al Gobierno de España, a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a garantizar la ejecución íntegra de esta infraestructura ferroviaria para su uso tanto en transporte de viajeros como de mercancías, consolidándola como un eje estratégico de conexión entre territorios.
Asimismo, busca solicitar al Gobierno central una dotación presupuestaria suficiente e inmediata que permita finalizar las obras de adecuación del tramo Alcázar de San Juan–Manzanares, completar infraestructuras ya iniciadas como los pasos su el desarrollo de la Plataforma Logística Intermodal periores construidos, concluir la variante de la curva de Herrera de La Mancha e instalar sistemas de seguridad y circulación compatibles con velocidades superiores a 200 km/h, con su continuidad hacia Valdepeñas, Santa Cruz de Mudela y Almuradiel.
El texto también plantea compatibilizar el desarrollo de la alta velocidad con el mantenimiento y mejora de la línea ferroviaria convencional Alcázar de San Juan–Madrid, con el objetivo de mejorar los tiempos de viaje y garantizar las frecuencias del servicio para los usuarios mientras se avanza en la ejecución del proyecto ferroviario.
Además, la moción propone impulsar el protocolo firmado en 2010 parade Alcázar de San Juan, destinada a potenciar el transporte ferroviario de mercancías, así como continuar con el estudio de viabilidad de la cuadruplicación de vías entre Seseña y Madrid para mejorar la operativa ferroviaria entre el centro y el sur peninsular y reducir la congestión en tramos de la red.
Finalmente, el documento solicita promover los estudios técnicos y de viabilidad necesarios para mejorar la conectividad ferroviaria entre Alcázar de San Juan y Toledo, analizando diferentes alternativas que permitan una solución viable, sostenible y eficiente desde el punto de vista económico, territorial y ambiental.
