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Castilla-La Mancha

Marta García: «Las obras que garantizan una circulación segura son las que mejor responden a las preocupaciones ciudadanas»

manchainformacion.com

Clínica Cervantes octubre 25CIRN ALCÁZAR
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La consejera de Fomento de Castilla-La Mancha, Marta García de la Calzada, ha asegurado que las obras que garantizan una circulación segura son las que mejor responden a “las preocupaciones, inquietudes y necesidades reales del día a día de los ciudadanos castellano-manchegos”.

Por ello, tal y como ha explicado García de la Calzada, el Gobierno regional está invirtiendo cerca de 3,5 millones de euros para acometer obras de emergencia en las carreteras de Castilla-La Mancha que se han visto afectadas por intensas precipitaciones, con el fin de asegurar una circulación normal en estos puntos.

Para Marta García, que ha supervisado hoy el estado de las obras de estabilización de los taludes en la carretera CM-2105 (en la red vial autonómica conquense), y que beneficiarán principalmente a los municipios de Villalba de la Sierra y Uña, se trata de “una muestra más de las actuaciones en materia de emergencia dirigidas a la seguridad que se están desarrollando en toda la región”.

Asimismo, la titular de Fomento ha anunciado que, dentro del plan de inversión previsto por el Gobierno regional, la provincia de Cuenca va a recibir durante el año 2014 una inversión cercana a los 20 millones de euros para obras de conservación y construcción de carreteras, “destinadas a garantizar que éstas sean “más seguras” y unas mejores comunicaciones.

Actuación necesaria en la provincia de Cuenca

La Consejería de Fomento está realizando las obras de emergencia de estabilización de los taludes en la carretera CM-2105 -cuya actuación principal ha comprendido la ejecución de una cortina de contención con pilotes- porque, ante la posibilidad de que se produzcan nuevas lluvias, se preveía el peligro ante un repentino hundimiento que podría afectar gravemente a la seguridad vial.

Asimismo, la consejera ha explicado que ya se han corregido los problemas de seguridad vial de esta carretera -que cuenta con una intensidad media de tráfico de 1.400 vehículos al día-, y ha avanzado que para terminar este proyecto sólo falta colocar la capa de rodadura, para lo que “hay que esperar a que las temperaturas se eleven un poco, porque técnicamente es lo exigido”.

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