Durante la mañana de hoy ha tenido lugar, en dependencias de la Guardia Civil de Toledo, una reunión de planificación de los servicios de seguridad vial para el año 2014 desarrollada entre responsables provinciales de la Dirección General de Tráfico y mandos de la Guardia Civil de Tráfico de Castilla La Mancha, una vez obtenidos los datos oficiales sobre accidentalidad en las vías interurbanas de la Comunidad autónoma referidos al año 2013.
A la reunión asistieron los Jefes Provinciales de Tráfico de Castilla La Mancha, coordinados por el Jefe Provincial de Tráfico de Toledo y los mandos de la Guardia Civil de Tráfico autonómicos y provinciales, encabezados por el Teniente Coronel Jefe del Sector de esta Comunidad Autónoma.
El estudio de las cifras de accidentalidad de tráfico producidas en vías interurbanas durante 2013 ha puesto de manifiesto la consolidación de una clara tendencia descendente en el número de fallecidos, colocando a la Comunidad castellano manchega como la segunda, de toda España, con un mayor descenso de fallecidos en vías interurbanas.
En carreteras cuya vigilancia es responsabilidad de la Guardia Civil de Tráfico se produjeron un total de 4.741 accidentes, 88 de ellos mortales, con un resultado de 95 personas fallecidas y 344 heridas graves. El número de fallecidos se sitúa por debajo de 100 por primera vez desde que se tienen datos registrados, lo que representa una disminución de un 68% respecto a los 299 fallecidos de aquel año.
Otro tanto puede decirse del número de heridos graves, que descendió un 74% durante el mismo período
Según datos oficiales de la propia Dirección General de Tráfico, el número de fallecidos en accidentes de circulación en Castilla La Mancha, durante el año 2013, supuso un promedio de 1,8 fallecidos semanales, en una red viaria que representa el 15,7 % de la superficie nacional, con cerca de 19.600 km.
Para tratar de alcanzar estos resultados, la Guardia Civil de Tráfico de Castilla-La Mancha realizó un total de 59.281 patrullas, recorriendo 11.124.149 km con vehículos de cuatro ruedas y otros 2.589.447 km en motocicleta, lo que supone más de 340 vueltas a la esfera terrestre.
Planificar y coordinar el desarrollo de esta labor preventiva, dirigiendo los esfuerzos a realizar por la Guardia Civil de Tráfico a aquellos puntos de la red viaria en los que la siniestralidad es mayor, es el objeto de reuniones como las celebradas durante la mañana de hoy, cuyo objetivo último es disminuir el número de accidentes y de fallecidos.
La valoración final de la reunión ha sido considerada como muy positiva por todos los asistentes y en ella se han planteado nuevas líneas de actuación y nuevos escenarios para el año 2014, en el que los dispositivos de control de velocidad y de consumo de alcohol y drogas al volante incrementarán su protagonismo.
Para llevar a cabo esta labor va a triplicarse el número de equipos lectores con los que contará la Guardia Civil de Tráfico para realizar las pruebas de detección de drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas en la conducción de vehículos en carretera.
Para cualquier información relacionada con esta nota de prensa pueden dirigirse a la OPC de la Comandancia de Toledo.
