Cargando...Diego Ortega -alcalde de Alcázar de San Juan- ha salido al frente de las informaciones publicadas, recientemente, por el diario “El País” y de las que se ha hecho eco el PSOE de la localidad. Informaciones referidas a un estudio de Inteco, para el Ministerio de Fomento que, en 2010, recomendaba la supresión de 48 líneas de media distancia; entre las que se encontraban algunas que afectan a Alcázar de San Juan.
“Esta publicación, malintencionada, no tiene ninguna base. El citado estudio es de 2010 -con el gobierno de Zapatero- y el gobierno del PP está asegurando el ferrocarril. Las líneas se mantienen y se garantizan. Como así acordó, el 28 de diciembre de 2012, el consejo de ministros” . Ortega aseguró que no se suprime ningún servicio ferroviario en Castilla-La Mancha, especialmente los que afectan a la localidad. “El consejo declaró estas líneas de utilidad pública , garantizando el derecho de movilidad de los ciudadanos”.
Las líneas a las que hizo referencia -y que aparecían en los datos publicados en “El País”- son las de Alcázar de San Juan – Badajoz, Alcázar de San Juan – Ciudad Real, Alcázar – Albacete – Valencia, Ciudad Real – Alcázar – Valencia, Ciudad Real – Alcázar – Alicante, Madrid – Alcázar – Albacete y Madrid – Alcázar – Jaen.
“El PSOE sigue con su estrategia de crear alarmismo con un tema tan importante como el ferrocarril. Es falso que se vayan a suprimir estas lìneas” -insistía el alcalde- “Quiero trasladar confianza a los ciudadanos y decirles que el gobierno del PP, de Rajoy, de Cospedal y desde el Ayuntamiento de Alcázar; está luchando por el ferrocarril y defendiendo su importancia. Y más en un lugar como Alcázar, que siempre ha sido y es un importante nodo de comunicaciones -como así lo declaró la comunidad europea. Alcázar es uno de los 8 nodos logísticos prioritarios de España. Desde el Ayuntamiento estamos potenciando el ferrocarril, tanto de viajeros como de mercancías”. Ortega hizo mención a las reuniones que se estaban manteniendo con el Ministerio de Fomento, la Junta de Comunidades y representantes de Renfe y Adif para reestructurar los horarios de las lineas ferroviarias “que se modificarán, siempre, en beneficio de los viajeros; optimizando la demanda”.
“Queremos que Alcázar siga siendo la locomotora de las comunicaciones. Porque el ferrocarril ha sido una de las prioridades, desde el primer momento, de este equipo de gobierno” -concluyó Ortega.
