Cargando...«Desde que se inauguró la línea de alta velocidad Madrid-Valencia (por Cuenca) dejando con ello la estación de Alcázar de San Juan de ser paso obligado para todas las circulaciones de Madrid al Levante español, toda la comarca manchega se ha visto perjudicada dejando de tener las muy diversas y adecuadas combinaciones ferroviarias que con Valencia y Alicante nos habían sido de carácter consustancial. Ir desde Alcázar de San Juan a Valencia, un sábado o un domingo, es hoy tarea dificultosa pues sólo se dispone de un tren regional por la mañana (8,00 horas), y un tren Talgo, a mediodía (13,15 horas). El resto del día no existe ninguna otra combinación».
«La situación podría mejorarse tan sólo con que el tren Intercity (10.036/35), que circula de lunes a viernes, entre Madrid-Valencia y viceversa, circulase DIARIAMENTE. Si a ello añadimos que existe otra relación de fin de semana (Madrid-Águilas-Madrid) con paso por Alcázar, pero sin parada comercial, la simple concesión de parada oficial mejoraría en mucho la situación. Petición reiteradamente formalizada ante Renfe Operadora (Dirección de Viajeros) por ésta Central sindical».
«Pero es que además existe también la posibilidad de que en breve plazo se pierda la relación con destino Murcia y Cartagena, dado que se prevé que estas circulaciones pasen a utilizar la línea de alta velocidad».
«Consideramos también lamentable que Alcázar de San Juan, y por ende toda la comarca (Manzanares, Valdepeñas, Tomelloso, Socuellamos, Villarrobledo, esto supone una población aproximada de 90.000 habitantes) no disponga de trenes con destinos hacia Andalucía (salvo Jaén), pues solamente circula un tren diario, destino Córdoba/Sevilla, a mediodía (15,30 horas). Por ello, esta central sindical de CCOO, considera razonable la petición de circulación de un tren diario (ida y vuelta) con destino a Córdoba, desde donde ya se podría enlazar con el resto de destinos de la Comunidad de Andalucía».
«Hacemos, por ello, un llamamiento al Alcalde de Alcázar de San Juan y a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, para que se interesen por esta situación ante la empresa Renfe Operadora, en la seguridad de que es una necesidad demandada por sus ciudadanos y por todos aquellos de las poblaciones de alrededor que tienen centralizado el uso del ferrocarril en esta población».
