Cargando...Los trabajos han sido licitados por importe de 2.456.323,6 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 26 meses
Todos estos puentes son dependientes de la base de mantenimiento de Calatrava y Hornachuelos
El objeto de estos trabajos es acometer las actuaciones necesarias para evitar la aparición y/o progresión de daños que conlleven pérdidas parciales o generales, de la funcionalidad y capacidad resistente de las estructuras, así como mejorar las condiciones de conservación y durabilidad de las mismas, con el fin de garantizar la seguridad en la explotación ferroviaria.
Los pasos inferiores ubicados en los PP.KK. 149/357 y 170/516, y Puente Venta de Lobos PP.KK. 288/186, se encuentran en la provincia de Ciudad Real.
El Viaducto de Guadalmez en el PP.KK. 263/714 está en el límite de las provincias de Ciudad Real y Córdoba.
Los Viaductos Martindientes PP.KK. 297/743, Cortaceros II PP.KK. 302/285, Parrilla PP.KK. 310/471, y Concejo PP.KK. 313/677, están en la provincia de Córdoba.
El Salto de Carnero Los Rosales PP.KK. 433/450, se encuentra en la provincia de Sevilla.
Entre las principales actuaciones que Adif llevará a cabo para estas mejoras, se encuentran las siguientes:
– Reconstrucción y protección con elementos metálicos de las vigas golpeadas.
– Pórticos de preaviso y señalización de restricción de gálibo.
– Disposiciones de distintas tipologías de juntas sobre estribos y pila (vial de acceso, plataforma exenta de vía, plataforma bajo banqueta de balasto y carretera), para evitar la entrada de agua.
– Impermeabilización de los tableros exentos de vía y de los tableros situados sobre el vial de acceso a la estación mediante morteros bituminosos.
– Tratamiento de pavimento de los viales.
– Tratamiento de humedades visibles en el tablero con aplicación de chorro de arena-agua a presión, un inhibidor de la corrosión y una pintura anticarbonatación.
– Eliminación de vertidos de hormigón y reposición de mesetas en los apoyos.
– Inyección de las fisuras y/o grietas mediante masilla.
– Saneamiento de desperfectos y daños en hormigón con o sin armadura vista. Picado manual de las zonas que presenten saltados o que se hallen a punto de desprenderse, aplicando un posterior chorreo de agua-arena a presión a dichas zonas, limpiando los restos de óxidos en las armaduras.
– Reposición de elementos de luminaria.
– Protección anticorrosiva de barandilla.
– Sellado de juntas de dilatación sobre estribos con masilla de poliuretano, recrecidos y chapas metálicas.
– Sellado de juntas transversales de dilatación entre tramos de losas de compresión contiguas con protección de chapa metálica.
– Mejora del drenaje.
– Pintura protectora anticarbonatación en paramentos.
– Acondicionamiento de caminos de acceso.
– Eliminación de vertidos de hormigón y maderas.
– Reglaje de apoyos.
– Protección anticorrosión de apoyos y cazoletas.
– Tratamiento de conservación de los paramentos de estribos, pilas y viga-cajón, tanto en sus paramentos interiores como exteriores.
– Retirada de vertidos de construcción y derrames de balasto.
– Nuevas chapas metálicas sobre las juntas de dilatación.
– Adecuación de caminos de acceso y reparación de cárcavas.
– Protección frente a las socavaciones de pilas mediante mantos de escollera y diques de hormigón armado.
– Protección de conos de tierra y taludes con escollera.
– Reposición de tapas de canaleta.
Fondos europeos
Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
“Una manera de hacer Europa”
